Neste artigo, a Aerion Technologies, especialista em soluções Autel no Brasil, preparou o passo a passo completo para você voar dentro da lei.
1. Homologação ANATEL: O Ponto de Partida
Todo equipamento que utiliza radiofrequência no Brasil precisa de homologação. Isso garante que o controle remoto e o link de vídeo do seu Autel (como o sistema SkyLink) não interfiram em outras redes.
- Onde fazer: No sistema Mosaico da ANATEL.
- Dica Autel: Se você comprou seu drone com a Aerion Technologies, ele já vem homologado de fábrica ou fornecemos toda a documentação necessária.
2. Registro na ANAC (SISANT)
Para drones acima de 250g, como as linhas EVO Lite, EVO Max 4T e o Autel Alpha, o registro no SISANT é obrigatório para operações não recreativas.
- Documentos necessários: CPF/CNPJ, foto do drone e o Número de Série (S/N).
- Onde encontrar o Serial Number: Conforme o site oficial da Autel Robotics, você localiza o S/N no compartimento da bateria do drone, na etiqueta da caixa original ou no menu Settings > About do seu Smart Controller.
- Diferencial Comercial: Ao cadastrar, selecione a opção "Uso Comercial". Isso é vital para a validade do seu Seguro RETA.
3. Acesso ao Espaço Aéreo (DECEA - SARPAS NG)
Não basta ter o drone registrado; você precisa de autorização para cada voo. O sistema SARPAS NG do DECEA é onde você solicitará o acesso ao espaço aérea brasileiro.
- Sem Geofencing: Um dos maiores benefícios dos drones Autel é a ausência de zonas restritas por software (Geofencing). Isso permite que você decole em áreas críticas (com a devida autorização do DECEA) sem que o drone fique "travado" por um software estrangeiro.
4. Seguro RETA: Obrigatório para Profissionais
Para qualquer operação comercial (não recreativa) com drones acima de 250g, a apólice de Seguro RETA (Responsabilidade do Explorador e Transportador Aéreo) é exigida por lei.
- O que cobre: Danos a terceiros no solo e outras aeronaves.
- Dica Pro: Mantenha sempre o certificado do seguro impresso ou em PDF no seu tablet de voo.
Resumo da Documentação de Porte Obrigatório
Para uma operação 100% legalizada, o piloto deve portar (digital ou físico):
- Certificado de Cadastro ANAC (SISANT).
- Selo ou Certificado de Homologação ANATEL.
- Apólice de Seguro RETA vigente.
- Avaliação de Risco Operacional (para cada missão).
- Manual do Usuário
Como parceiros oficiais da Autel Robotics no Brasil, não entregamos apenas uma das tecnologias mais avançadas do mercado de drones.
Oferecemos suporte técnico especializado, orientação estratégica e todo o respaldo necessário para que sua operação atue com segurança técnica e jurídica.
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